enduit ou peinture ?

bon voila en attendant mon matos qui tarde, je m'occupe de mon caisson. j'essaye de faire l'interieur le plus lisse possible.

j'ai tout recouvert d'endier de finition de carrossier et poncé a l'eau au 150 puis au 600.


je trouv que c'est deja pas malc'est lisse a la mort mais on m'a dit que si je pein c'eté encore moin paureux


alor je peint ou pa ?

Salut c est, koi que t apelle enduit de finition, ta des foto,c est du sinto??

oué c'est bien du sintofer, travau de finition

pour les foto ahah je préfere garder la surprise du monstre !!!!

(dison que je veu pas prendre la honte si je ferai un score de merde lol)

peinture

merci polo, le maitre a parlé

a oui j'ai oublié, ca sera a la bombe oué j'ai pas tro le choi en fait !!

alors j'ai jamai fait de peinture alors si quelqu'un peu me dire 2-3 astuce ca serai cool !!

je peinte direct sur l'enduit ???
je mais combien de couche ??
je doi poncer entre chaque couche ??
je verni apré ??


merci a++

alors personne s'oppose a l'usage de la bombe ??

euh alors laisse le brut de mastic!

ben du coup j'ai acheter une bombe de sinto pour carroserie

bon j'essayerai quan meme au fond du caisson bien caché pour voir ce que ca donne


a oui une question kon, es ce que la couleur a une importance ??? j'ai pris du noir sans y pensé
je m'explique.
le son se déplace dans l'air sous forme d'onde, comme la lumiere il me semble, et comme vous le savai le blanc réfléchi toute la gamme d'onde et le noir les absorbe. peu etre que c'est pareil avec le son


non non non il est 2h du mat demain je boss faut que j'arrete de partir en couille

alors la.. les caissons italiens en street A sortait 154 et était noir.. certain les laisses brut... faut tout essayer!

Attention la peinture modifie la fréquence du caisson...
Et un conseil prends ton temps, laisse bien sécher et ponces entre chaques couches très fin
Bonne chance
Moi j' ai tenté et ce fut un massacre j' ai compris plus tard pourquoi, trop de durcisseur dans le vernis ce qui l' a rendu poudreux...Du coup au lieu de lisser bah j' ai fait de l' intérieur de ma cuve du papier verre de 80-100 (et un jour avant la finale, je te dis pas pour rattrapper)

oué mais il est pas accordé donc c pa grave

puis pour le vernis je compté utiliser ben .... une bombe pour changer

sinon pour la couleur je croi que je suis parti en couille kan meme, c'est pa les meme ondes il me semble, le son se propage grace a l'air, la lumiere non, le son est en hertz, la lumiere en lambda (mais la jsui pa sur)

Pour le vernis j' ai essayé pour rattrapper de la bombe vernis de marque sinto: Idem un massacre.
Puis j' oubliais ne peint surtout pas directement sur le bois, moi j ' avais essayé de l' apprêter juste avant la peinture et pareil, ça boit et ça te fait des manques partout. Moi je le résinerais en premier, puis ponçage, puis peinture, puis ponçage fin, puis vernis et là t' as le top .
Depuis j' ai refais un essai sur des bas de caisse et le résultat, cette fois est super (je suis pas carrossier c' est sur mais c' est convenable koi...)
On verra le prochain caisson

Et si tu mettais rien du tout comme dans le mien ??? sa n'irais pas ???

t'as direct du bois intérieur extérieur ??

tu as un event laminair ou airport ???

dessus scotch c tout ! sinon ke dalle

event airport

c'est la premiere fois que je vois ca.

mais je pense qu'avec un airport c'est pas pareil, ton event il est en plastique et c'est bien moins poreu que le bois, et vu que l'air sort par l'event et que je suis en laminaire, j'essaye de faciliter au max son ecoulement



enfin j'essaye de me rassuré d'avoir ten bossé dessu

en tout cas merci pour ton point de vu

sinon chris, la bombe sinto ca a foiré a cause du suport ?(ton verni qui est parti en couille)

et oué le bois ca aborbe, j'en ai fait l'expérienceya un moment et dans mon caisson ya deja 4 couche de mastique de finition poncé au 600a chaque fois. ce soir ou demain j'essaye une ptit surface de bombe noir pour voir si c'est la cata ou pas

voila 1ere couche, foto prise juste apré application donc pas sec du tout

Si tu veux faire quelque chose de très lisse il ne faut pas trop mettre de peinture. Si tu en mets beaucoup avec l'épaisseur elle va se craqueler. Il vaut mieux mettre un assouplissant dans la peinture pour qu'elle suive les mouvements de la paroi.
En carrosserie on met des épaisseur de peinture que l'on mesure en micron, et ça tient très bien.

Ce n'est pas obligé de poncer entre chaques couches de peinture mais entre chaque phase de peinture. Entre l'apprêt et la peinture tu ponces, entre la peinture et le vernis tu ponces.
Si tu veux mettre deux couches de peinture, tu laisse "mâtter" 5 min et tu remets.

Pour avoir un résultat extrèmement lisse, tu laisse bien sécher ton vernis, puis tu y passes du Polish ou du Lustreur.

Si tu veux peindre à la bombe c'est tout à fait possible. Il suffit d'aller voir un magasins de distibution comme A-D.
Tu demandes au préparateur de te préparer une bombe de peinture avec une bonne marque de peinture comme PPG ou Dupont...
La peinture de la bombe sera de la même qualité que la peinture utilisé par un professionnel, seul le support changera. Au lieu d'un psitolet ça sera une bombe.
En t'appliquant tu auras des résultats très satisfaisant.

Voilà j'espère pouvoir t'aider.

Voila l'avis d'un pro

merci maya !!!


ton aide me sera préssieuse.

la j'ai mi des mastique de finition sur les les 2 coté interieur bien poncé c'est vraiment tré lisse, et j'ai peint a la bombe sur un coté, au début c'est paureux meme apré 3 couche, mais apré poncage, c'est devunu bien lisse.

il me semble kan meme que le mastique sans peinture et plus lisse

mais bon de toute facon je vais recommencer vu que je vais arrondir les coins


merci a ++

Attention quand on ponce un mastique de finition surtout à l'eau. On a toujours l'impression que c'est très lisse mais ce phénomème est du à l'eau.
Un mastic de finition absorbe l'eau et peut se fissurer en séchant.
La chose que tu auras de plus lisse c'est le vernis. A voir si ça vaut le coup sur un caisson qui a tendance à etre souvent modifié. Je pense en tout cas que pour le spl le mastic suffira.
Mas attention, le médium est un bois que l'on peut rendre très lisse en le préparant bien.

Pour info, le vernis de Ferrari est le plus lisse qui existe, et aussi le plus cher... mais quand on peint une ferrari, une fois le vernis sec, on le ponce au 2000 et on le lustre. C'est comme ça que l'on obtient un résultat aussi parfait.

pour férrari on laisse tombé je prefere mc laren

sinon oué pas mal ton truc de polish

et quan je disai que c'été plus lisse, c'été apré sechage de l'eau bien sur


merci pour les info

bon ca c'est mal fini comme en le sais...